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世界今熱點(diǎn):國際航協(xié):新標(biāo)準(zhǔn)賦能旅客抵達(dá)機(jī)場即“準(zhǔn)備起飛”

來源:環(huán)球旅訊 時(shí)間:2022-12-12 08:43:14

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)近日表示已制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)旅客到達(dá)機(jī)場即準(zhǔn)備起飛的目標(biāo),使之離現(xiàn)實(shí)更近一步。新發(fā)布的入境數(shù)字化推薦做法將賦能旅客以數(shù)字方式證明其可前往國際目的地,避免在值機(jī)柜臺(tái)或登機(jī)口停留查驗(yàn)旅行文件。

根據(jù)One ID 倡議,航空公司正與國際航協(xié)合作,通過非接觸式生物識(shí)別流程對(duì)旅客在機(jī)場的行程進(jìn)行數(shù)字化管理。


(資料圖片)

多個(gè)項(xiàng)目已在多個(gè)機(jī)場投入實(shí)際應(yīng)用,由于旅客的登機(jī)牌與生物識(shí)別標(biāo)識(shí)相關(guān)聯(lián),他們無需出示紙質(zhì)文件即可完成登機(jī)等機(jī)場流程。但在多數(shù)情況下,旅客仍需在值機(jī)柜臺(tái)或登機(jī)口提交紙質(zhì)文件(如護(hù)照、簽證和健康證明)來證明他們所前往目的地的入境資格。

準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化將推進(jìn) One ID 的部署,旅客可在旅行前直接以數(shù)字方式從政府獲得所有必要的旅行前授權(quán)。通過與航空公司共享“可以飛行”的狀態(tài),旅客可以避免機(jī)場的所有文件查驗(yàn)環(huán)節(jié)。

“旅客希望科技讓旅行變得更簡單。通過賦能旅客在到達(dá)機(jī)場之前證明其可搭乘航空公司,我們向前邁出了重要一步。近期國際航協(xié)全球旅客調(diào)查發(fā)現(xiàn),83%的受訪旅客愿意分享移民信息以加快機(jī)場處理速度,所以我們相信這將在實(shí)施后成為旅客的熱門選擇。這對(duì)航空公司和政府來說,也是很好的激勵(lì)。在旅客到達(dá)機(jī)場前即可提升數(shù)據(jù)質(zhì)量、簡化資源需求和識(shí)別準(zhǔn)入問題。”國際航協(xié)負(fù)責(zé)運(yùn)營、安全和安保的高級(jí)副總裁尼克·卡倫先生(Nick Careen)表示。

未來旅行者可以做到:

在智能手機(jī)上使用航空公司APP創(chuàng)建一個(gè)經(jīng)驗(yàn)證的數(shù)字身份使用數(shù)字身份,旅客可在旅行前向目的地主管部門發(fā)送所有必需文件的證明在旅客的數(shù)字身份/護(hù)照APP中收到數(shù)字化的“準(zhǔn)入批準(zhǔn)”與搭乘的航空公司分享經(jīng)驗(yàn)證的憑證(并非所有數(shù)據(jù))收到航空公司的確認(rèn)信息,確認(rèn)一切合規(guī),然后前往機(jī)場

數(shù)據(jù)安全

新標(biāo)準(zhǔn)即做到保護(hù)旅客數(shù)據(jù),又確保所有人都能旅行。旅客仍可控制自己的數(shù)據(jù),并且只有憑據(jù)(經(jīng)驗(yàn)證的批準(zhǔn),而非背后的數(shù)據(jù))才能允許點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的共享(沒有中間方),并與國際民航組織 (ICAO)的標(biāo)準(zhǔn)具有互操作性,包括數(shù)字旅行憑證的標(biāo)準(zhǔn)。保留手動(dòng)處理選項(xiàng),以便旅客可以選擇退出數(shù)字準(zhǔn)入處理。

“旅客可以放心,整個(gè)過程既方便又安全。關(guān)鍵是,信息僅在必須知道的基礎(chǔ)上共享。雖然政府可能會(huì)要求提供詳細(xì)的個(gè)人信息用以簽發(fā)簽證,但與航空公司共享的唯一信息是旅客持有簽證以及持有簽證的條件。通過賦能旅客自主控制自己的數(shù)據(jù),無需建構(gòu)需要保護(hù)的大型數(shù)據(jù)庫。我們正在設(shè)計(jì)與建構(gòu)簡單、安全和便利的數(shù)據(jù)調(diào)用。” 國際航協(xié)客戶體驗(yàn)和部署部門主管 Louise Cole強(qiáng)調(diào)。

Timatic

國際航協(xié)Timatic 產(chǎn)品正在實(shí)現(xiàn) One ID 愿景,為航空公司和旅客提供可信的入境要求信息。將 Timatic 集成到提供入門要求注冊(cè)模型的應(yīng)用程序中,可為相關(guān)信息的全球收集、驗(yàn)證、更新和分發(fā)提供已建構(gòu)好的既定流程。

責(zé)任編輯:

標(biāo)簽: 航空公司 生物識(shí)別

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