資訊推薦:蘇州終于有機(jī)場(chǎng)了？網(wǎng)傳蘇南碩放機(jī)場(chǎng)更名為“無(wú)錫蘇州機(jī)場(chǎng)”

3月15日晚間，有網(wǎng)友發(fā)布消息稱，在航旅縱橫APP里看到“蘇南碩放機(jī)場(chǎng)”突然改名為“無(wú)錫蘇州機(jī)場(chǎng)”。界面新聞?dòng)浾卟樵兒铰每v橫發(fā)現(xiàn)，該APP內(nèi)機(jī)場(chǎng)名字確實(shí)已經(jīng)改變。

(資料圖)

界面新聞?dòng)浾邠艽蛱K南碩放機(jī)場(chǎng)客服熱線進(jìn)行求證，工作人員稱：“目前機(jī)場(chǎng)方面沒(méi)有收到明確的更名通知，如果后續(xù)確定更名，會(huì)在微博、微信等官方平臺(tái)發(fā)布公告”。

不過(guò)，航旅縱橫相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴界面新聞，平臺(tái)確實(shí)是接到機(jī)場(chǎng)官方的通知，才在APP里進(jìn)行了更名，更名的具體細(xì)節(jié)需要咨詢機(jī)場(chǎng)。

航旅縱橫APP頁(yè)面截圖

與此同時(shí)，有網(wǎng)友在社交媒體發(fā)布了一張機(jī)場(chǎng)登機(jī)口顯示屏的照片，一趟飛往無(wú)錫的航班，目的地機(jī)場(chǎng)顯示為“無(wú)錫蘇州機(jī)場(chǎng)”。另外，社交媒體上已經(jīng)有乘客曬出印有“無(wú)錫蘇州”字樣的機(jī)票，該趟航班3月16日從太原飛往無(wú)錫。

來(lái)自社交媒體

界面新聞通過(guò)知情人士了解到，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：“目前機(jī)場(chǎng)沒(méi)有更名，只是注入蘇州元素，具體要等官宣”。

公開(kāi)資料顯示，江蘇省約10萬(wàn)平方公里面積內(nèi)分布著9個(gè)民航機(jī)場(chǎng)，分別為南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)、 常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。江蘇平均1萬(wàn)平方公里一個(gè)機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)密度在國(guó)內(nèi)乃至世界都屬前列水平。

從機(jī)場(chǎng)位置分布來(lái)看，緊鄰蘇州的無(wú)錫、常州、南通均有機(jī)場(chǎng)，但是常住人口破千萬(wàn)、GDP超2萬(wàn)億元的蘇州，卻始終沒(méi)能擁有一座屬于自己的機(jī)場(chǎng)。這成為蘇州當(dāng)?shù)厝说摹靶念^之痛”，每每談及蘇州機(jī)場(chǎng)，總是被調(diào)侃為“蘇州梅友機(jī)場(chǎng)”（“梅友”為“沒(méi)有”的諧音）。

對(duì)于蘇州本土機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，蘇州官方層面也曾給出過(guò)說(shuō)法。2020年有網(wǎng)友通過(guò)蘇州市12345陽(yáng)光便民網(wǎng)站詢問(wèn)蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃情況。蘇州市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱，目前蘇州市正加快推進(jìn)規(guī)劃建設(shè)蘇州機(jī)場(chǎng)的前期研究工作，并爭(zhēng)取盡早納入國(guó)家層面相關(guān)規(guī)劃。

蘇州市交通運(yùn)輸局還表示，根據(jù)國(guó)家對(duì)新建民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目明確的基本建設(shè)程序要求，須在列入《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》的前提下，開(kāi)展新建機(jī)場(chǎng)的前期工作，這將經(jīng)歷一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間過(guò)程。在民航局發(fā)布的《“ 十四五” 民用航空發(fā)展規(guī)劃》中，也沒(méi)有蘇州機(jī)場(chǎng)的任何身影。

2019年全國(guó)兩會(huì)期間，時(shí)任蘇州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)李亞平在江蘇代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告時(shí)，也提出了兩條蘇州主動(dòng)參與長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的建議，其中一條便是“考慮到上海兩大機(jī)場(chǎng)趨于飽和，懇請(qǐng)支持規(guī)劃建設(shè)蘇州機(jī)場(chǎng)，并盡早將其列入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃之中”。

只是這么多年過(guò)去，蘇州機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)并無(wú)任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。曾有聲音建議“上海第三機(jī)場(chǎng)”落地蘇州，但最終其選址于南通。而在江蘇省眾多民航機(jī)場(chǎng)中，和蘇州關(guān)系最緊密的要屬無(wú)錫市蘇南碩放機(jī)場(chǎng)。

地理位置上，蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于無(wú)錫市新吳區(qū)，距離無(wú)錫市中心直線距離10.8千米，距離蘇州市中心直線距離也只有28.7千米。股權(quán)結(jié)構(gòu)上，天眼查APP顯示，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)大股東為無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，持股比例58.4%；蘇州城市建設(shè)投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司為第二大股東，持股比例達(dá)到29.22%。

除了地理位置和股權(quán)結(jié)構(gòu)等方面的緊密關(guān)聯(lián)，此次蘇南碩放機(jī)場(chǎng)或更名無(wú)錫蘇州機(jī)場(chǎng)，在兩市官方層面也有一定的預(yù)兆。

江蘇省人民政府官網(wǎng)顯示，2022年11月23日，蘇州無(wú)錫協(xié)同發(fā)展簽約儀式在蘇州舉行。儀式上，蘇州、無(wú)錫簽署協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議和共同推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通戰(zhàn)略合作協(xié)議。

該簽約儀式提到，兩市將構(gòu)建多層次、常態(tài)化協(xié)同工作機(jī)制，合作實(shí)施蘇州無(wú)錫太湖隧道建設(shè)、蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐能力提升、“軌道上的蘇錫”建設(shè)等一系列重大工程。