34.98萬元起，至高還可享8000元置換補(bǔ)貼，傳祺M8值得享！

時間已進(jìn)入9月，回顧這大半年的汽車市場，我們發(fā)現(xiàn)一個非常有趣的事情，那就是在MPV領(lǐng)域，中國品牌銷量整體完成了對合資、外資品牌的壓制。尤其是在中高端領(lǐng)域，傳祺M8銷量穩(wěn)站前三甲?？吹竭@相信會有鍵盤俠跳出來說：不就是MPV嗎，破面包車本來就是國產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)，SUV、轎車不還是合資的天下。

首先我們要明白，豪華MPV可不是破面包車，像埃爾法就被譽(yù)為千萬富豪的入門券。此外，隨著我國人口政策的變更，MPV很可能變成未來出行的潮流，中國品牌邁向高端化的又一王牌。那么，作為中國品牌的引領(lǐng)者，傳祺M8是靠著怎樣的品質(zhì)贏得市場的青睞的呢？不妨與我們來探索一番吧。

高端用戶置換首選

從上半年銷量數(shù)據(jù)來看，MPV市場正在逐漸呈現(xiàn)兩極化。10萬元以下工具型MPV的增長放緩，而高端MPV車型的增長快速提升。別克GL8上半年同比增長61.7%，傳祺M8更是勢頭迅猛，同比增長達(dá)到218%。在增長速度提升的同時，傳祺M8的購買人群也呈現(xiàn)“高端、豪華”的特征。

選購傳祺M8的客戶中，置換的比例相當(dāng)可觀。一份來自廣汽傳祺的資料顯示，2020年1月至2021年6月，傳祺M8置換量超過1萬臺。從傳祺M8置換來源品牌分布數(shù)據(jù)觀察，合資+進(jìn)口的品牌占比高達(dá)68.8%。比較集中置換的來源品牌為大眾、別克與豐田等，約占58.8%；另有10%為保時捷、路虎、奔馳、寶馬等豪華品牌，其中不乏保時捷、奔馳S級等百萬豪車車主，選擇置換或增購買入傳祺M8。在這1萬余名置換用戶中，有4362位用戶來自限牌城市。而限牌城市的消費(fèi)者則體現(xiàn)出購買力強(qiáng)但更挑剔的特點(diǎn)。

消費(fèi)升級的時代，原合資、進(jìn)口品牌的車主們?yōu)槭裁醇娂娙胧謧黛鱉8？一方面，是消費(fèi)者越來越理性，移動互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展下信息的多樣化普及，催生了他們對于產(chǎn)品更深入的研究，不再唯品牌論；一方面，傳祺M8出色的“質(zhì)價比”——20萬元的價格，超百萬的享受，給消費(fèi)者提供了實(shí)打?qū)嵉脑郊壓廊A體驗(yàn)。

越級陸地頭等座艙

傳祺M8擁有優(yōu)于同級的車身尺寸，超5米的車長，3米的軸距，外觀恢弘大氣，車內(nèi)空間寬適。坐進(jìn)車內(nèi)，更能感受到傳祺M8堪比頭等艙的舒適體驗(yàn)，傳祺M8在座椅舒適、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車內(nèi)靜謐性和空氣管理等方面進(jìn)行全新的優(yōu)化，特別是同級領(lǐng)先的二、三排寬綽空間，功能最全的第二排頭等艙座椅，還有極具尊貴感的電動雙側(cè)滑門，都給消費(fèi)者提供頭等艙再升艙的乘坐體驗(yàn)。

除了寬奢的駕乘空間、頭等艙再升艙的乘坐體驗(yàn)之外，傳祺M8還為駕乘者提供了出色的娛樂體驗(yàn)。傳祺M8是全球首個實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語音控制系統(tǒng)的MPV車型，讓消費(fèi)者享受到高檔車的智慧豪華。此外，傳祺M8搭載廣汽ADiGO L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，擁有全自動泊車（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方車輛穿行制動（RCTB）等功能，讓新老車手更輕松安全駕馭，應(yīng)對道路緊急情況。

為愛造車溫暖人心

對傳祺M8稍有了解的用戶應(yīng)該清楚,根據(jù)用車場景不同,傳祺M8有大師系列和領(lǐng)秀系列兩種不同風(fēng)格的車型。前者主打高端商務(wù),后者主打家用兼顧商務(wù)。隨著國內(nèi)MPV產(chǎn)品升級加快，消費(fèi)者對于MPV的需求愈發(fā)高端化、私享化、定制化。為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求，今年，廣汽傳祺又加推了傳祺M8大師系列四座版和領(lǐng)秀系列福祉版。

其中，傳祺M8大師系列四座版為追求頂級商務(wù)接待的企業(yè)家、老板們量身打造，豪華之上再造豪華，被譽(yù)為“VIP移動私人會所”。新車采用全新的四座格局，第二排的豪華座艙，采用高級霧化隱私玻璃，分隔駕駛艙和后排空間，打造出獨(dú)立的私密空間。與此同時，二排豪華頭等艙再升級，座椅配備靠背、頭枕高度、腿托、前后等10項(xiàng)電動調(diào)節(jié),給乘坐者帶來臻享乘坐體驗(yàn)。

至于福祉版，是廣汽傳祺針對行動不便的特殊人群特別打造的“溫暖人心”的產(chǎn)品，“豪華之上更多關(guān)愛”，只為給他們提供更舒適的出行體驗(yàn)。傳祺M8福祉版的座椅，是行業(yè)內(nèi)首款帶按摩功能和三點(diǎn)式安全帶的福祉座椅，支持手機(jī)藍(lán)牙控制，舒適度和便利度都更出色。

細(xì)分的產(chǎn)品定位，讓傳祺M8在眼花繚亂的車型產(chǎn)品中顯得很突出，用戶們有了更稱心如意的選擇，反饋到銷量上，便有了傳祺M8勢如破竹的向上突圍。截至2021年6月，傳祺M8連續(xù)22個月蟬聯(lián)自主豪華MPV的銷量冠軍，傳祺M8、M6雙車?yán)塾?jì)銷量更是突破22萬臺，在車市的大浪淘沙中，顯示出“真金不怕火煉”的產(chǎn)品力。

以用戶體驗(yàn)為中心

2021年是廣汽傳祺的產(chǎn)品大年，除了傳祺M8四座定制版、傳祺M8福祉版，廣汽傳祺還推出了全新傳祺GA4 PLUS、傳祺GS3 POWER、傳祺GS4 PLUS、傳祺Ｍ6 PRO、傳祺影豹等重磅車型，以一系列強(qiáng)有力的產(chǎn)品推進(jìn)全車型矩陣的煥新升級。

此外，在服務(wù)方面，廣汽傳祺服務(wù)全面升級為“一鍵關(guān)懷，十大承諾”。通過手機(jī)，輕輕一點(diǎn)，工程師在線提供專業(yè)答疑解惑；遇到問題，在線客服10秒極速響應(yīng)，一般問題24小時處理完畢，救援市區(qū)30分鐘未達(dá)免單；保養(yǎng)維修過程中，用戶可快捷查詢原廠零件，并對維修進(jìn)度進(jìn)行隨時跟蹤。

為了更好地帶動整體品牌向上，廣汽傳祺還升級了營銷思路，推出“金三角戰(zhàn)略”，即一切以用戶體驗(yàn)為中心，通過持續(xù)深化“研產(chǎn)銷一體化體制”，提升品牌在整車研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷等全價值鏈板塊之間的協(xié)同能力，“讓消費(fèi)者直觀感受到廣汽傳祺全面領(lǐng)先其他品牌的高價值感”，推動其成為消費(fèi)者愿意選擇、值得信賴的高價值中國汽車品牌。

豪享好禮不容錯過

如今，大多數(shù)人的思想里，早已對MPV拋掉了偏見，并且還熱衷體驗(yàn)豪華MPV的出行感受。作為中國豪華MPV的引領(lǐng)者，傳祺M8大師系列可謂是豪華再升級，價格也十分合理親民。想不想感受明星般的出行待遇？目前傳祺M8正火熱銷售中，有MPV用車需求的朋友一定要認(rèn)真考慮一下它，千萬不要錯過。

另外，值得一提的是，現(xiàn)在購車還可享多重優(yōu)惠，不容錯過：

金融：超級0首付，至高送3年交強(qiáng)險和百萬駕意險；

置換：至高8000元置換補(bǔ)貼。

相比某些合資品牌熱門MPV動不動加價的行為，傳祺M8不僅不需要加價，甚至還給出了讓利的優(yōu)惠，不愧是我們中國人自己的品牌，給它點(diǎn)贊！

結(jié)語

為什么一些人相同價格，寧愿買合資低配卻不愿意買國產(chǎn)高配，原因是他們在乎的不是產(chǎn)品體驗(yàn)，而是日后的品牌售后體驗(yàn)。換句話來說，他們買的不是車，而是一種生活。而現(xiàn)今傳祺M8能在中高端MPV領(lǐng)域立足，靠的是豪華的品質(zhì)以及高保值率、時刻為民著想的熱情、以用戶為中心的服務(wù)宗旨。好產(chǎn)品加好服務(wù)，廣汽傳祺在高端化的路上越走越穩(wěn)，而放眼未來，隨著人口政策的變更，MPV勢必會成為未來出行的主要方式，傳祺M8一定會趁勢引領(lǐng)中國品牌更進(jìn)一步！

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：湖南日報

原標(biāo)題：《三年銷量破22萬的背后，誰在為傳祺MPV“撐腰”？》

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。