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信息：小米汽車動(dòng)力電池專利獲授權(quán) 可提高電池安全及快充性能

來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng) 時(shí)間：2022-12-23 17:19:03


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天眼查App顯示，近日，小米汽車科技有限公司“動(dòng)力電池”專利獲授權(quán)。

摘要顯示，該動(dòng)力電池包括：多排電芯、多個(gè)液冷板、進(jìn)液組件以及出液組件，每排電芯的兩側(cè)均貼附有液冷板，液冷板具有進(jìn)液口、出液口和連通進(jìn)液口和出液口的內(nèi)部通道；進(jìn)液組件與每個(gè)進(jìn)液口連通，用于向液冷板內(nèi)輸送冷卻液；出液組件與每個(gè)出液口連通，用于接收由液冷板排出的冷卻液。該實(shí)用新型實(shí)施例的動(dòng)力電池通過(guò)在每一排電芯的兩側(cè)均設(shè)置液冷板，從而每一排電芯都能通過(guò)兩個(gè)液冷板冷卻，冷卻面積大，極大提高了冷卻效率，提高了電池的使用壽命、安全性能及快充性能。

據(jù)悉，去年3月，小米創(chuàng)始人雷軍豪言稱：“我們有錢，有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，有全球智能生態(tài)，我們虧得起”。小米2021年第一季度財(cái)報(bào)顯示，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)100億美元，首期投資為100億元。

自官宣造車后，小米每次發(fā)布新消息，都會(huì)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。今年8月份，雷軍在年度演講中展示了小米汽車的自動(dòng)駕駛功能。從視頻來(lái)看，小米自動(dòng)駕駛目前能夠完成自動(dòng)識(shí)別障礙物、無(wú)保護(hù)場(chǎng)景自動(dòng)掉頭、主動(dòng)變道超車、自動(dòng)駛?cè)朐训馈⒆詣?dòng)繞行臨停車輛、事故車輛自動(dòng)繞行、自動(dòng)環(huán)島繞行、斑馬線禮讓行人、一鍵召喚車輛、自主代客泊車、機(jī)械臂自動(dòng)充電等多種功能。

近日，小米集團(tuán)公布了2022年三季度財(cái)報(bào)，三季度，小米研發(fā)支出同比增加25.8%，達(dá)到41億元，已經(jīng)接近利潤(rùn)的兩倍。其中智能電動(dòng)汽車投入從一季度的4.25億元、二季度的6.11億元增長(zhǎng)至三季度的8.29億元。

此外，小米集團(tuán)三季報(bào)電話會(huì)議上，小米集團(tuán)副總裁兼CFO林世偉表示，小米到2024年上半年實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車量產(chǎn)的目標(biāo)進(jìn)展順利，目前小米的電車研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)已超1800人，前三季度公司在造車方面的總投入是18.6億元。“未來(lái)全球智能電動(dòng)車具有萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)空間，而且行業(yè)目前格局尚未確定，也才剛剛開始，小米擁有非常多的機(jī)會(huì)。”

值得注意的是，在鋰電池方面，小米先后投資了蜂巢能源、中創(chuàng)新航、贛鋒鋰電、衛(wèi)藍(lán)新能源、珠海冠宇，以及電池材料公司法恩萊特、天目先導(dǎo)。

發(fā)布人：zhy

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關(guān)鍵詞:【動(dòng)力電池】【電動(dòng)汽車】【電池材料】
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標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車 研發(fā)團(tuán)隊(duì)

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