環(huán)球簡訊:儲能240TWh，可再生電力30TW！馬斯克“宏圖計劃3”里的宏偉帝國何時誕生？

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索比儲能網(wǎng)獲悉，北京時間3月2日早晨5點，特斯拉的投資者日活動在得州奧斯汀的超級工廠舉行。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆.馬斯克介紹了“宏圖計劃3”（Master Plan Part 3）：特斯拉未來將實現(xiàn)儲能規(guī)模達到240TWh，可再生電力達到規(guī)模30TW，在制造方面投資10萬億美元。

在活動現(xiàn)場，馬斯克表示，特斯拉未來將增加電池產(chǎn)量，在“用可持續(xù)燃料重新為電網(wǎng)供電”方面發(fā)揮作用。這些新增的產(chǎn)量既會用于特斯拉的電動汽車，也會用于該公司的公用事業(yè)及儲能系統(tǒng)。

此前在2006年、2016年，馬斯克分別發(fā)布了特斯拉宏圖計劃第一、二篇章，提出了打造電動汽車、提供太陽能電力產(chǎn)品、提供儲能一體化方案、自動駕駛等設(shè)想，如今大部分構(gòu)想已經(jīng)實現(xiàn)，這張神奇的藍圖也一步步指引特斯拉到了今天的地位。

索比儲能網(wǎng)查閱公開資料發(fā)現(xiàn)，2022年3月，馬斯克正式宣布他在制定特斯拉宏圖計劃第三篇章，并透露第三篇章重點戰(zhàn)略是將公司“規(guī)模”擴大到“極致”。2023年2月初，馬斯克在社交媒體發(fā)文為本次的投資者日活動預(yù)熱，預(yù)告“宏圖計劃3”將是一條通向“地球如何走向完全可再生能源”之路！

如今，馬斯克終于在本次投資者活動中終于給出了這條道路的具體細節(jié)：特斯拉未來將實現(xiàn)儲能規(guī)模達到240TWh，可再生電力達到規(guī)模30TW，在制造方面投資10萬億美元，能源要求不到燃料經(jīng)濟的一半。

同時，馬斯克希望通過五個領(lǐng)域的變革實現(xiàn)可持續(xù)的能源經(jīng)濟：用電動汽車代替內(nèi)燃機汽車；在家庭、企業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)中改用熱泵；在工業(yè)過程中實施高溫供熱和儲存；過渡到電動飛機和船只；用可再生能源發(fā)電和固定式存儲為一切提供動力。他認為，如果在2030年前實現(xiàn)風電、太陽能發(fā)電裝機量跟2022年相比增長3倍，動力、儲能電池產(chǎn)量增長29倍，電動汽車產(chǎn)量增長11倍，那就能在2050年前實現(xiàn)地球能源100%可持續(xù)。

馬斯克在演講中表示，為了完成這一目標，特斯拉將打造一支全球電動車隊，并計劃下一代車的成本下降50%。他假設(shè)該電動車隊擁有約8500萬輛汽車，而特斯拉一年需要生產(chǎn)2000萬輛電動汽車才能實現(xiàn)這一目標。特斯拉財報顯示，2022年全年的交付量約為131萬輛。

索比儲能網(wǎng)注意到，馬斯克也再次強調(diào)了資源并不是電動化的瓶頸，與目前消耗的化石燃料相比，向可持續(xù)經(jīng)濟轉(zhuǎn)化實際上需要更少的資源。馬斯克還重申了他之前關(guān)于鋰的立場，即鋰資源非常豐富，新能源電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵限制，來自于提煉鋰的產(chǎn)能，而不是發(fā)現(xiàn)鋰礦資源。回收將會進一步減少資源需求。

值得一提的是，馬斯克的演講在愿景和向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型的一般性陳述上花了很長時間，但關(guān)于特斯拉將如何幫助社會實現(xiàn)這一愿景的新細節(jié)卻不多。市場也對本次投資者日演講頗有質(zhì)疑，認為特斯拉方面并未對“宏圖計劃3”提供更多細節(jié)。這也導(dǎo)致特斯拉股價盤后大跌，跌幅一度擴大至6%。

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