與清華大學(xué)二次簽約，扎根中國的豐田心系長遠(yuǎn)

前不久，豐田汽車公司（以下簡稱豐田）與清華大學(xué)舉行了清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院第二期簽約儀式，雙方計(jì)劃在一期基礎(chǔ)上，繼續(xù)在環(huán)境、能源、碳中和、自動(dòng)駕駛、氫能等領(lǐng)域開展研究合作，這開啟了豐田在中國本土化發(fā)展的又一新進(jìn)程。

二次簽約

剛剛過去的3月25日，豐田與清華大學(xué)舉行了清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院第二期簽約儀式，此時(shí)，雙方已對彼此十分熟悉，因?yàn)檫@已經(jīng)是雙方合作的第二十七個(gè)年頭。

回顧歷史，1997年，豐田與清華大學(xué)第一次牽手，在安全、環(huán)境等領(lǐng)域開啟共同研究，此后，雙方的合作就再?zèng)]有間斷過，2005年，豐田參與的清華大學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境治理研究中心成立，致力于政策研究、學(xué)術(shù)交流、人才培養(yǎng)；2018年，雙方合作開始向智慧交通聚焦，共同開展了中國交通環(huán)境下自動(dòng)駕駛及AI領(lǐng)域研究；2019年又共同致力于氫能與燃料電池的研究，并成立了清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院第一期，嘗試打破傳統(tǒng)壁壘，面向未來移動(dòng)出行社會(huì)在城市規(guī)劃、能源管理、綠色無廢、智能交通、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域開展共同研究。

二十七年持續(xù)合作，涉及多個(gè)層面、領(lǐng)域，致力于更高維度的維護(hù)、發(fā)展、創(chuàng)新、和諧，豐田背后的用心以及它希望在中國長久發(fā)展下去的堅(jiān)定，清晰可見。

豐田的行動(dòng)就像十一年前時(shí)任豐田社長、聯(lián)合研究院共同主席的豐田章男在豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司開業(yè)典禮上說的那樣：“適合中國道路的車，就必須在中國研發(fā)。”而如今，豐田扎根于中國的行動(dòng)已不止于車輛本身，它已延伸至汽車行業(yè)與其他行業(yè)。豐田在真正地扎根中國，也在真正地走到中國消費(fèi)者中去。

中國是豐田的重要市場

成立于1937年的豐田是中國消費(fèi)者的老朋友，也是早期與中國本土汽車企業(yè)取得合作的外資車企。

時(shí)間回到1964年，豐田對中國市場出口首批CROWN皇冠轎車，后來，帶有金黃色皇冠logo的皇冠轎車受到許多消費(fèi)者的青睞。1971年9月，豐田代表團(tuán)首次訪華，參觀工廠。1980年，豐田在北京設(shè)立了它在中國的第一家汽車維修服務(wù)中心，這是當(dāng)時(shí)國外汽車品牌在中國開設(shè)的首家售后服務(wù)中心，也就在這一年，豐田北京代表處成立。隨后，豐田在中國的發(fā)展之路越走越實(shí)，比如，于1995年在天津成立豐田汽車國產(chǎn)化技術(shù)支援中心，于2001年成立豐田汽車（中國）投資有限公司，并于2002年、2004年分別與一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)簽署合作協(xié)議，自此開啟了豐田產(chǎn)品在中國的加速快跑。而在新能源車漸成消費(fèi)市場主角后，豐田汽車更是將其電動(dòng)新品與新技術(shù)帶到中國，與中國一汽、廣汽集團(tuán)在電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)一步深入合作。

豐田在中國的扎根與進(jìn)化也得到了持續(xù)回報(bào)，中國已成為豐田最重要的海外市場，豐田公布的財(cái)報(bào)顯示，2023年1-10月，豐田在中國累計(jì)銷量為136.4萬輛，其中電動(dòng)化車型銷售4.8萬輛，占比3.5%，豐田在中國的市場份額為5.1%。

攜手清華，認(rèn)真扎根

要想真正地扎根中國，就要走到中國的消費(fèi)者中去，就要了解到中國消費(fèi)者的習(xí)慣與需求，豐田深諳這一道理。攜手清華大學(xué)是豐田扎根中國，走到中國消費(fèi)者中去的重要一步。

作為中國知名學(xué)府，清華大學(xué)所開展的科研項(xiàng)目是高水平科學(xué)研究的重要依據(jù)，也是引領(lǐng)學(xué)科發(fā)展的重要力量，而且從2018年起，清華大學(xué)就開始深入新能源汽車、智能汽車研究，牽頭多項(xiàng)國家“十三五”重點(diǎn)專項(xiàng)。

對于豐田與清華大學(xué)的再次合作，豐田表示：“五年前開始的聯(lián)合研究院這一形式對豐田和清華都是首創(chuàng)。我認(rèn)為像跨科學(xué)專項(xiàng)這類對未來社會(huì)的研究是沒有完成時(shí)的，是實(shí)時(shí)更新的，它可以打破院系及研究領(lǐng)域壁壘，以全新視角描繪未來世界，是我們聯(lián)合研究院的‘創(chuàng)新發(fā)明’，期待研究院為中國高質(zhì)量發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。”

實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)日益成為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的綠色引擎，而汽車產(chǎn)業(yè)的變革發(fā)展必將在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用，希望繼續(xù)扎根這片熱土的豐田通過這次攜手，從中國市場時(shí)機(jī)需求出發(fā)，與產(chǎn)學(xué)研各界深入合作，實(shí)現(xiàn)接地氣與可持續(xù)的發(fā)展，為中國社會(huì)“量產(chǎn)幸福”。

當(dāng)然，豐田的中國實(shí)踐還有許多，除與清華大學(xué)保持持續(xù)性合作外，還在中國設(shè)立了豐田智能電動(dòng)研發(fā)中心（中國）有限公司，這家大型研發(fā)中心坐落于常熟，是豐田在中國的最大研發(fā)基地，在這里，豐田汽車電動(dòng)化與智能化發(fā)展速度將邁上新臺(tái)階，而這里的研發(fā)成果也將引領(lǐng)整個(gè)豐田的發(fā)展。

二十七年思想碰撞，二十七年持續(xù)深耕，扎根中國的豐田心系長遠(yuǎn)。