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央視315點名網(wǎng)紅項目的背后,是景區(qū)經(jīng)營的老大難

來源:環(huán)球旅訊 時間:2023-03-21 20:56:43

今年的央視315晚會上,景區(qū)網(wǎng)紅項目“步步驚心”被點名。


(資料圖片)

根據(jù)央視315晚會的信息,2022年7月22日,天津市薊州區(qū)的九山頂景區(qū),一名游客在“步步驚心”網(wǎng)紅吊橋項目游玩時,突然昏迷,懸在半空。救援時,安全帶突然脫落,游客摔下山谷,不幸身亡。同一天,湖北恩施地心谷景區(qū),一名十歲男孩在同樣的“步步驚心”網(wǎng)紅橋項目上游玩時,不小心踩空,安全帶脫離身體,摔下吊橋,腰椎、胸椎骨折。

造成人員傷亡的原因,主要是使用“三點式高空安全帶” 不符合安全規(guī)范,無法對人員起到保護作用,也暴露了景區(qū)和相關(guān)部門管理運營的漏洞。

近年來,不少景區(qū)陸續(xù)開發(fā)“步步驚心”“玻璃棧橋”等網(wǎng)紅項目,屢出事故且屢禁不止,背后更大的問題是景區(qū)轉(zhuǎn)型升級的壓力和對流量的渴望。

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景區(qū)網(wǎng)紅項目,

出事不止一兩次

在抖音或小紅書搜索“步步驚心”,可以看到多半項目修建于高空之中,繩索拼結(jié)的結(jié)構(gòu)橋,作為踏板的木板或玻璃塊相隔可以達(dá)到一米以上。該項目以驚險刺激為賣點,甚至有的項目修建在懸崖邊上,底下則是洶涌的河水。游客則以挑戰(zhàn)自我為名頭,穿著安全帶,在結(jié)構(gòu)橋上大步跑動。

據(jù)悉,“步步驚心”是從拓展訓(xùn)練項目中的“緬甸橋”發(fā)展而來,不同的是,專業(yè)拓展訓(xùn)練中有專業(yè)教練帶領(lǐng),并配備全身安全帶和頭盔手套裝備;而內(nèi)容平臺上的“步步驚心”中,大部分只有游客一個人穿著三點式高空安全帶或五點式高空安全帶在結(jié)構(gòu)橋上穿梭。

時間來到2022年7月22日,天津薊州區(qū)九山頂景區(qū)、湖北恩施地心谷景區(qū),“步步驚心”項目發(fā)生一死一傷的安全事故。隨后,相關(guān)部門要求景區(qū)關(guān)停涉事項目,并對景區(qū)安全隱患進行全面排查,其中,天津市薊州區(qū)文旅局還將排查范圍擴大到全區(qū)景區(qū),并責(zé)令吉姆、車神架、九山頂、溶洞等四個景區(qū)內(nèi)的4個“步步驚心”項目和1個高空自行車項目進行關(guān)停整改。

這已經(jīng)不是“步步驚心”類項目第一次出事。早在2018年,以高空刺激項目紅極一時的奧陶紀(jì),在一個類似的項目中就出現(xiàn)游客安全扣脫落的問題,所幸該游客順利抵達(dá)終點,沒有釀成慘劇。

在景區(qū)的網(wǎng)紅項目里,發(fā)生安全事故的不只是“步步驚心”一個,還有“懸崖秋千”“玻璃棧道”“高空熱氣球”“高空自行車”等等。

比如被視作景區(qū)初代網(wǎng)紅項目的“玻璃棧道”,公開報道稱之誕生于2009年,自2011年在張家界天門山國家森林公園推出并爆紅之后,各大景區(qū)爭先模仿,但安全隱患也紛紛見光,2016-2020年期間,幾乎每年都有游客因玻璃棧道傷亡的事故發(fā)生,其中發(fā)生在2020年8月的遼寧本溪虎谷峽景區(qū)內(nèi)一處玻璃滑道事故,造成游客一死多傷。

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景區(qū)網(wǎng)紅項目為何頻頻出事?

大量公開報道指出,這些標(biāo)榜驚險、刺激的網(wǎng)紅項目,在建造成本和運維成本方面的投入與其安全性保障并不成正比。

相比過山車等的動力設(shè)施,大量景區(qū)網(wǎng)紅項目為無動力設(shè)施,建造成本較低。根據(jù)新黃河調(diào)查,在成本投入上,玻璃滑道常規(guī)報價約在2000元—4000元/平方米,長度區(qū)間多在300—1300米之間,按照最短長度300米、最低報價2000元計算,一條玻璃滑道的最低投資成本僅六七十萬元。而在市面上玻璃滑道門票售價最低在30元,對于日客流量大的大型景區(qū)來說,短時間內(nèi)就能收回成本。

而“步步驚心”類項目,有媒體調(diào)查后發(fā)現(xiàn), 價格可以做到每米2600元,并且管理成本也非常低,后期的保養(yǎng)維護也不需要專業(yè)人員,甚至根本不需要維護。

景區(qū)對于這類網(wǎng)紅項目疏于管理,與行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管缺位或落地不足有關(guān)。

以玻璃棧道為例,文旅中國2021年的一篇報道指出,據(jù)不完全統(tǒng)計國內(nèi)各行業(yè)、各類大大小小的玻璃棧道有近千處,總里程超過10公里。建設(shè)、管理等諸多方面的缺失與不足,已經(jīng)嚴(yán)重制約了各類棧道、游步道在風(fēng)景名勝區(qū)的健康可持續(xù)發(fā)展。

但這樣的項目直到2021年4月1日才有《懸空地板、踏步、步道及棧道玻璃》國家標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)年8月,由中國風(fēng)景名勝區(qū)協(xié)會主編,安徽黃山風(fēng)景區(qū)管理委員會、江西三清山風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會等17家單位聯(lián)合參編的《景區(qū)玻璃棧道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》團體標(biāo)準(zhǔn)才正式實施,景區(qū)玻璃棧道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)才有了相應(yīng)的準(zhǔn)入規(guī)范。

而被央視315晚會點名的“步步驚心”則尚未有建設(shè)及運營的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。被曝光的三點式高空安全帶不安全問題,也正是運營標(biāo)準(zhǔn)缺失所致。據(jù)藍(lán)鯨財經(jīng)信息,五點式高空安全帶的價格最高為800多元,而三點式高空安全帶的價格最高不到200元。同時在客流量大的時候,三點式高空安全帶比五點式高空安全帶更容易穿戴,在沒有運營標(biāo)準(zhǔn)的前提下,景區(qū)自然會選擇低成本且高穿戴效率的三點式高空安全帶。

在監(jiān)管方面,步步驚心等景區(qū)網(wǎng)紅項目,尚未有明確的說法證明其已納入《特種設(shè)備目錄》。一旦項目被納入特種設(shè)備目錄,就需辦理特種設(shè)備許可證,設(shè)備就要定期接受檢查,操作人員還需持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》上崗,設(shè)備還有強制報廢年限要求,都大大增加了運營成本。

華僑大學(xué)旅游安全研究院教授殷杰對上游新聞表示,只有出現(xiàn)在《特種設(shè)備目錄》中的特種設(shè)施設(shè)備才會歸屬市場監(jiān)督管理部門監(jiān)管,而目前“步步驚心”“懸崖秋千”等網(wǎng)紅項目大多都不在該目錄內(nèi),業(yè)內(nèi)也尚未有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),尤其在安全監(jiān)管、質(zhì)量保障等方面幾乎處于空白狀態(tài)。

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景區(qū)為什么需要網(wǎng)紅項目

根據(jù)界面新聞報道,類似步步驚心這樣的驚險刺激類行走項目在全國總計約有300個。即便安全事故頻發(fā),驚險刺激類的景區(qū)網(wǎng)紅項目依然年年出新。

就以重慶奧陶紀(jì)為例,其開業(yè)初期不溫不火,隨著2016-2017年園區(qū)開發(fā)出一系列懸崖秋千、極限蕩繩、空間漂流等高空項目,奧陶紀(jì)開始以“懸崖景區(qū)”的概念火速躥紅,并在抖音、小紅書等社交媒體中快速傳播,躋身國內(nèi)網(wǎng)紅打卡圣地。游客們一邊驚呼看得腿軟,一邊又被吸引前來打卡。

從2018年開始奧陶紀(jì)的搜索指數(shù)不斷攀升,抖音、微博、小紅書等新媒體平臺上更是涌現(xiàn)了無數(shù)奧陶紀(jì)的驚險視頻。這類視頻在抖音平臺點贊高達(dá)百萬、話題播放量過億,甚至還有人專門開設(shè)以奧陶紀(jì)驚險視頻內(nèi)容為主的賬號,來迅速吸粉變現(xiàn)。

據(jù)《2019年抖音數(shù)據(jù)報告》顯示,奧陶紀(jì)上榜全國播放量最高的景區(qū)TOP10第五名,是全國高空景區(qū)唯一入圍的景點,僅僅位列故宮之后,成為“網(wǎng)紅中的網(wǎng)紅”。

新媒體的流量加持、滿足人性追求刺激、獵奇的一面,奧陶紀(jì)的翻紅讓大量困于同質(zhì)化的景區(qū)看到了網(wǎng)紅項目的變現(xiàn)潛力。同時,這類項目投資門檻低、投資回報快,能在短時間內(nèi)帶動景區(qū)營收,如果網(wǎng)紅項目塑造成功,甚至能起到“四兩撥千斤”的作用。

與此同時,目前全國大多數(shù)景區(qū)依賴于門票經(jīng)濟,基本沒有“二消”能力,單一的收入結(jié)構(gòu)之下,景區(qū)的抗風(fēng)險能力脆弱。因此,一些景區(qū)也利用此類網(wǎng)紅項目作為“二消”的重要抓手,期待以此擺脫門票經(jīng)濟的依賴。

重慶奧陶紀(jì)總經(jīng)理趙志丹在此前接受采訪時表示,“轉(zhuǎn)型之后,景區(qū)不僅扭虧為盈,還帶動了周邊旅游地產(chǎn)、住宿和餐飲”。

值得一提的是,網(wǎng)紅項目對景區(qū)而言是把雙刃劍,它能為景區(qū)帶來大波流量,也無法規(guī)避網(wǎng)紅項目批量生產(chǎn)后產(chǎn)生同質(zhì)化,進一步帶來的運營困難。同時,網(wǎng)紅項目設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不完善引發(fā)的安全監(jiān)管隱患,一旦納入重點監(jiān)管后,相應(yīng)的運營成本也會進一步提升。

除了今年的央視315晚會,種種跡象顯示,放任景區(qū)網(wǎng)紅項目發(fā)展的時間并不會太長。

今年2月,文化和旅游部辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳三部門聯(lián)合發(fā)文規(guī)范旅游客運安全帶使用,要求各地文化和旅游、公安、交通運輸部門全面推進游客出行期間全程規(guī)范使用安全帶,以“小切口”解決安全生產(chǎn)“大問題”,全力防范化解旅游和道路交通重大安全風(fēng)險,遏制重特大事故,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

只有牢筑安全底線,景區(qū)網(wǎng)紅項目才有機會經(jīng)久不衰。

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